Automotive-Spannungsprofile nach LV 123 und LV 148
Automotive-Spannungsprofile bilden zeitliche Änderungen der Versorgungsspannung im Labor nach. LV 123 betrifft Hochvolt-Komponenten im Fahrzeug. LV 148 beschreibt Prüfungen für Komponenten im 48-V-Bordnetz. Ein Prüfprofil legt Spannungspegel, Haltezeiten und Flanken fest. Am Prüfling lässt sich so untersuchen, wie er auf Änderungen der Versorgung reagiert.
LV 123 für Hochvolt-Komponenten
LV 123 behandelt die elektrischen Eigenschaften und die elektrische Sicherheit von Hochvolt-Komponenten, etwa Wechselrichtern, On-Board-Ladegeräten oder DC/DC-Wandlern. Bei einer Prüfung der Spannungsdynamik durchläuft der Prüfling mit definierten Rampen mehrere Spannungsniveaus. Dabei wird geprüft, wie sich seine Funktion im zulässigen und im eingeschränkten Betriebsbereich verhält. DAkkS, Akkreditierungsumfang zu MBN LV 123, S. 17 ITECH-Handbuch, Abschnitt 4.6.3.5
Das ITECH-Beispiel zeigt den unteren eingeschränkten Betriebsbereich („Lower-limited“). V1 bis V6 stehen für die Spannungsniveaus. Die Zeitabschnitte markieren Haltezeiten sowie steigende und fallende Rampen. ITECH-Anwendungsnotiz zu LV 123 und LV 148, S. 2, Abbildung „Lower-limited“ (HTML-Fassung)
LV 148 für das 48-V-Bordnetz
LV 148 enthält Prüfungen für elektrische und elektronische Komponenten am 48-V-Bordnetz. Beim Startimpuls E48-10 fällt die Versorgung kurz ab und steigt anschließend wieder an. Weitere Prüfungen bilden die Rekuperation (E48-04), überlagerte Wechselspannung (E48-05) und kurze Unterbrechungen (E48-09) ab. Damit lässt sich zum Beispiel prüfen, ob ein 48-V-Verbraucher während eines Spannungseinbruchs weiterarbeitet oder danach in den vorgesehenen Betriebszustand zurückkehrt. MBN LV 148:2013-11, Abschnitte 3.5, 3.6, 3.10 und 3.11
Geräte mit dokumentierten Prüfprofilen
- ITECH IT-M3906C-1500-12. Integrierte Profile für ausgewählte LV-123-Prüfungen. Die 1.500-V-Ausführung lässt sich für Hochvolt-Prüfungen einsetzen, deren Spannungs-, Strom- und Dynamikanforderungen in ihrem Arbeitsbereich liegen. ITECH-Handbuch, Abschnitt 4.6.3.5, S. 96
- ITECH IT6015C-80-450. Integrierte Profile für ausgewählte LV-148-Prüfungen. ITECH nennt für diese Anwendung die 80-V-Ausführung mit 450 A und 15 kW. ITECH-Anwendungsnotiz, Abschnitt zur 48-V-Anwendung
- AMETEK Sorensen Mi-BEAM MIB-1500-25-50-XX. Vordefinierte Sequenzen für Teilprüfungen nach LV 123 und LV 148. Zusätzlich lassen sich Spannungsfolgen im LIST-Modus frei programmieren. Die erreichbare Flankensteilheit ist modellabhängig. Für hochfrequente überlagerte Wechselspannung nennt AMETEK zusätzliche Prüftechnik. AMETEK-Mi-BEAM-Datenblatt, Rev. F, S. 13
Für die Gerätewahl zählen der vereinbarte Ausgabestand der Herstellervorgabe, der konkrete Testfall und der Verlauf der Spannung am Prüfling unter Last. Prüfen Sie Spannungs- und Strombereich sowie die erreichbare Flankensteilheit gegen die Anforderungen. Integrierte Profile decken ausgewählte Prüfungen ab. Der Konformitätsnachweis richtet sich nach dem vollständigen Prüfplan und dem eingesetzten Aufbau.
Verwandte Begriffe
Automotive-Spannungsprofile nach DIN 40839, ISO 16750-2 und LV 124 · LIST-Modus · Einstellbare Anstiegs- und Abfallzeiten